Ibe Dhondt: “Mits topdag is podium haalbaar”
Tijdens de vorige editie van de Memorial Igor Decraene sloeg het noodlot toe voor Ibe Dhondt uit Astene. Tijdens het slot van de tijdrit kwam Ibe zwaar ten val in de Industrielaan, ongeveer onder de brug van de E17, net voor het inrijden van de Kleithoekstraat. Een zware val en opgave was het gevolg. Eén jaar later komt de renner van Maes CT Glabbeek ambitieus aan de start van de nationale testtijdrit.
Ibe, wat gebeurde er precies tijdens de vorige Memorial Igor Decraene ?
Ik was bezig aan een goede tijdrit maar op 2 km van het einde wou ik de renner voor mij inhalen maar hij had me niet gehoord. Waardoor de renner verschoot en mijn stuur raakte. Ik kon geen kant meer op en vloog over de vangrail.
Nochtans was je een goede tijd aan het neerzetten ?
Zeker en vast, ik weet nog dat ik die dag echt goed was. Ik was bezig met mijn tijdrit goed in te delen en misschien wel op weg naar een podium plaats.
Hoe lang werd je vervolgens op non actief gesteld ?
Na de val heb ik een 2-tal dagen op Intensive Care gelegen vanwege mijn zware hersenschudding. In het ziekenhuis heb ik dan Koen leren kennen en hij heeft er voor gezorgd dat mijn verblijf in het ziekenhuis toch iets aangenamer was. Eenmaal thuis heb ik nog een 3 à 4-tal weken moeten herstellen.
Hoe heb je destijds je kwaliteiten als tijdrijder ontdekt ?
Mijn kwaliteit als tijdrijder komt van het veldrijden. Qua tijd is de inspanning ongeveer hetzelfde en 30 à 40 minuten door de muur rijden is het leukste dat er is.
Hoe belangrijk vind je het om dit onderdeel van het wielrennen goed aan te kunnen ?
In het wielrennen heb je meerdaagse rittenwedstrijden en als je een goede tijdrit in de benen hebt kan je een mooi klassement rijden.
Wat waren jouw ervaringen van het BK Tijdrijden in Waregem ?
Het was een heel mooi parcours en goede organisatie. Jammer dat mijn benen het lieten afweten door een coronabesmetting die mijn lichaam had uitgeput. Desondanks heb ik toch nog een mooie 9de plaats behaald.
Je zit bij de juniores in een sterke lichting tijdrijders. Denken we aan Sentjens, Van Den Heede, De Schuyteneer, enz. Hoe moeilijk is het om telkens tegen zo’n mannen op te tornen ?
Het zijn straffe mannen die week na week met de regelmaat presteren in gelijk welke koers. Ik doe er alles aan om op langere termijn met die mannen te wedijveren, ook in de wegwedstrijden. Maar dat komt natuurlijk niet van vandaag op morgen.
Wat waren de doelstellingen van het team dit seizoen, concreet naar jou toe ?
Ik denk niet dat er van de ploeg hoge verwachtingen waren of deze zijn althans niet uitgesproken. Ik had wel veel verwachtingen voor mezelf, anders moet je er niet aan beginnen.
“Een half uur door de muur rijden is het leukste dat er is”
Ibe Dhondt
De laatste tijd gaat het met je vormpeil wel crescendo. Je verzamelde al enkele ereplaatsen de laatste weken, zoals een 2e plaats in Dadizele.
Ik ben nu natuurlijk wel iets frisser doordat ik (verplicht) heb moeten rusten. Maar ik heb een goed gevoel nu ik een aantal ereplaatsen heb behaald. Door aanvallend te koersen, heb ik al een 2de, 4de en 6de plaats kunnen rijden.
Wat zijn je verwachtingen voor 3 september, de 9de Memorial ?
Ik verwacht veel van mezelf. In elke testtijdrit van Belgian Cycling ben ik nog geen enkele keer uit de top 5 geweest. Op een goede dag moet dit ook lukken, met een topdag zou het podium heel mooi zijn.
In oktober stopt het niet voor jou want je bent ook veldrijder ?
In oktober ga ik rijden tot de laatste koers. Dan heb ik mijn rust wel verdiend. Het was geen makkelijk jaar, ik heb er hard moeten voor vechten. Daarna ga ik in de winter de cross gebruiken als opstap naar mijn eerste jaar als belofte op de weg. Een paar crossen moeten volstaan om rustig de winter door te komen.
